7 czerwca 2025 r. o godz. 10:00 po raz jedenasty wystartował Rajd Po Ziemi Mińskiej będący IV Rundą Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych PZM. Organizatorami rajdu byli Automobilklub Polski, Muzeum Ziemi Mińskiej, oraz Stowarzyszenie Automobilistów Mińskich. Honorowy Patronat nad imprezą objął Burmistrz Mińska Mazowieckiego Marcin Jakubowski.
Start i meta rajdu odbyły się na terenie Zespołu Szkół Zawodowych nr 2 „Mechanik” im. Powstańców Warszawy w Mińsku Mazowieckim. Trasa rajdu wynosiła 90 kilometrów i wiodła poprzez malownicze drogi powiatu mińskiego m.in. przez Hutę Mińską, Cegłów, Kałuszyn, Wiśniew, Jakubów oraz Mińsk Mazowiecki. Tematem przewodnim rajdu był znany mińszczanin Jan Himilsbach. Na trasie uczestnicy oprócz wiedzy o Himilsbachu, musieli wykazać się wiedzą dotyczącą Przepisów Ruchu Drogowego, historii motoryzacji. Na terenie LORiS Marianka odbyła się próba sprawnościowo-zręcznościowa oraz próba strażacka zorganizowana przez OSP Grzebowilk i OSP Pogorzel. Poza tym uczestnicy musieli m.in. rozwiązać krzyżówkę, do której pytania należało znaleźć na trasie rajdu. Na końcu drugiego etapu uczestnicy rajdu zwiedzili „Pokój Himilsbacha” znajdujący się w MDK w Mińsku Mazowieckim.
W rajdzie wzięło udział 46 pojazdów, w tym 8 motocykli. Wśród przybyłych samochodów podziwiać można było m.in. DKW F5 cabrio, Fordy: Capri, Transit, Taunus; Fiat 1100; Volvo Amazon, Opel P4, Dodge Charger oraz pojazdy naszej rodzimej produkcji takie jak: Fiat 125p, Fiat 126p, czy Polonez 1500. Najstarszym pojazdem startującym w rajdzie był DKW F5 cabrio z 1936 r.
Na zakończenie rajdu wyróżnieni zostali właściciele najładniejszych pojazdów. Puchar Burmistrza Mińska Mazowieckiego Marcina Jakubowskiego za najładniejszy pojazd otrzymał Dariusz Gruszczyński właściciel Forda Taunusa 20mP7a z 1967 roku. Puchar Dyrektora Muzeum Ziemi Mińskiej Leszka Celeja za najładniejszy pojazd otrzymał Artur Węgler właściciel DKW F5 cabrio z 1936 roku. Puchar KDM Magnet dla najszybszego motocyklisty otrzymał Jakub Cieńkowski jadący MZ ES 250/2 z 1968 roku, natomiast najszybszym automobilistą był Jan Kasprzycki jadący Autobianchi A112 z 1971 roku.
Nagrody oraz upominki rajdowe ufundowali: Burmistrz Mińska Mazowieckiego Marcin Jakubowski, Dyrektor Muzeum Ziemi Mińskiej Leszek Celej, Dyrektorka MDK Mińsk Mazowiecki Joanna Wilczak, oraz KDM Magnet.
Pierwsze trzy miejsca w poszczególnych klasach zajęli:
Klasa post-1985 – samochody
I miejsce – Wiktor Rutkowski / Roksana Frankiewicz – Mercedes-Benz W124 z 1990 r
II miejsce – Michał Reicher / Paulina Herok – Zastava Yugo Florida z 1990 r
III miejsce – Marcin Brzykcy / Izabela Rzyszkiewicz – Wartburg 353S z 1988 r
Klasa pre-1985 – samochody
I miejsce – Jan Kasprzycki / Rafał Górski – Autobianchi A112 z 1971 r
II miejsce – Agnieszka Kulbicka / Dariusz Domański – Ford Capri Mk1 z 1972 r
III miejsce – Łukasz Magdziak / Michał Bakuła – Fiat 125p z 1975 r
Klasa pre-1970 – samochody
I miejsce – Piotr Janicki / Antoni Janicki – Volvo Amazon z 1966 r
II miejsce – Michał Leśniewski / Piotr Sidorowicz – Ford Taunus 12mP6 z 1966 r
III miejsce – Maciej Bień / Gabriela Snarska-Bień – Fiat 1100R z 1966 r
Klasa pre-1950 – samochody
I miejsce – Artur Węgler / Magda Węgler – DKW F5 z 1936 r
II miejsce – Leszek Głowacki – Opel P4 z 1937 r
Klasa post-1980 – motocykle
I miejsce – Tomasz Gronek – MZ ETZ 150 z 1990 r
II miejsce – Piotr Wojdyga / Agata Wojdyga – Moto Guzzi V50 z 1981 r
III miejsce – Robert Patoka / Szymon Patoka – Honda 125 z 1981 r
Klasa pre-1980 – motocykle
I miejsce – Marcin Lipiński / Katarzyna Lipińska – Moto Guzzi Falcone 500 z 1968 r
II miejsce – Jakub Cieńkowski – MZ ES 250/2 z 1968 r
III miejsce – Adam Marczuk – MZ TS 250 De Luxe z 1975 r
