Zmagania na wirtualnych odcinkach specjalnych w Virtual Rally Championship 2019 rozpoczęte. Rajd Monte Carlo, który otworzył tegoroczną rywalizację, zakończył się zwycięstwem zawodnika Automobilklubu Polski WRT – Tomasza Wacha, który w drodze po wygraną pokonał blisko 400 graczy z całego świata! Tymczasem w klasyfikacji zespołowej nasza drużyna uplasowała się na 2. stopniu podium!
Startujący w klasie WRC, Tomasz Wach (Citroën C3 WRC), na prowadzenie w rajdzie wyszedł po wygraniu 8. odcinka specjalnego, który dla wielu uczestników przez pojawiający się miejscami na drodze lód okazał się sporym wyzwaniem. Na kolejnych próbach, nasz reprezentant utrzymywał prowadzenie, ostatecznie wygrywając z przewagą 2,72s. Pozostali nasi kierowcy w WRC, Jacek Madetko (Ford Fiesta RS WRC 2015) i Adam Mendoń (Hyundai i20 Coupe WRC), ukończyli zawody odpowiednio na 37. i 64. miejscu w klasie.
W klasie VRC2 ze świetnej strony zaprezentował się Piotr Walczak (Ford Fiesta R5), po równej jeździe bez przygód meldując się na najniższym stopniu podium w klasie, na który awansował po 10. próbie, następnie utrzymując się na nim już do końca zawodów. Natomiast debiutujący w naszych barwach w tym rajdzie, lecz już bardzo doświadczony kierowca – Marcin Pyszny (Ford Fiesta R5) zajął 7. miejsce. Na 13., nieco pechowym miejscu, bo już poza strefą punktową, metę osiągnął Adrian Czarnecki (Hyundai i20 R5), notując po drodze kilka obiecujących czasów na odcinkach specjalnych. Michał Czernicki (Ford Fiesta R5) ukończył rajd na 23. pozycji w klasie. Jakub Marnik (Citroën DS3 R5), Justyna Rajewska (Mitsubishi Lancer Evo X R4), po wypadkach sklasyfikowani zostali kolejno na 34. i 67. lokacie. Dopiero nabierający doświadczenia Oskar Maćkowiak (Skoda Fabia R5), którego niedawno powitaliśmy w naszym zespole, ukończył zmagania na 37. miejscu. Mariusz Furtek (Skoda Fabia R5), wycofał się z zawodów po uderzeniu w drzewo na 2. odcinku specjalnym.
W klasie VRC3 najlepiej z naszych graczy poradził sobie Rafał Majka (Citroën DS3-R3 MAX), który po wypadnięciu z drogi na jednej z prób, imponująco potem odrabiał straty, ostatecznie zajmując na mecie 4. miejsce. Solidny występ zanotowali również, Maciej Mynarski (Honda Civic R3) – zajmując 7. pozycję i Tomasz Rajewski (Renault Clio IV R3T), który ukończył rywalizację na 11. miejscu.
W najsłabszych samochodach, lecz nie mniej wymagających, czyli w rywalizacji VRC4, najwyżej 1. rundę ukończył Artur Hazuka (Opel Adam R2), zajmując wysoką 5. lokatę. Niedaleko za nim, dojechał Michał Tambor (Opel Adam R2), zajmując po kilku przygodach 8. miejsce. Do połowy rajdu, równego tempa dotrzymywał im Mariusz Domanus (Peugeot 208 R2), lecz po wypadku na 8. „oesie” musiał skorzystać z systemu superally, po czym ostatecznie zajął 23. pozycję w klasie. Tomasz Ilnicki (Peugeot 208 R2), po awarii układu wspomagania kierownicy na 8. odcinku, zmuszony został do wycofania się z rywalizacji.
Tym samym zawodnicy Automobilklubu Polski WRT, po zajęciu 2. miejsca w klasyfikacji zespołowej podczas Rajdu Monte Carlo, rozpoczynają już przygotowania do kolejnej rundy, którą będzie Rajd Szwecji!
Autor tekstu: Tomasz Wach
